全新法拉利 488 Pista Spider搭载法拉利法拉利史上最为强劲的V8引擎 ，重量功率比达1.92 kg/cv，为跃马敞篷车型树立了全新性能标杆。此款排气量为3,902cc的V8双涡轮增压引擎，最大输出功率高达720cv，强劲的动力输出与全转速范围内不断攀升的扭力输出相得益彰，带来线性且流畅的加速表现。敞篷设计也为新车打造出更加迷人的独特引擎声浪。 

法拉利 488 Pista Spider承袭硬顶车型的标志性设计，并对其进行了优化升级，旨在延续该车型在空气动力效率、纯粹造型设计以及驾驭激情三者间所达成和谐的理念。 整车别具一格的中央赛车线完整地诠释了这样的设计理念。赛车线从车头一路向后延伸至扰流板旁边的后轮罩，纵贯全车的条纹设计，与锐利的车身线条相互辉映，进一步诠释了新车设计的灵动之美。 

在内装方面，法拉利法拉利也延续了外观那毫不妥协的选材理念，一系列轻量化零件以及大量碳纤维与Alcantara®材质的应用大大减轻了整车重量。其中，座舱地毯升级为绘有图案的铝制踏板，而驾驶座旁的门板把手则采用更具运动感的线条设计。

在工程技术方面，法拉利 488 Pista Spider延续488 Pista设计风格，结合488 Challenge与488 GTE在全球赛道上累积的竞速经验，成为当今世上赛道技术水准最高的公路敞篷跑车之一 。 不仅如此，这款全新V8敞篷跑车拥有更优异的动态性能，带来猛烈的加速体验、出色的制动效率以及快速明确的换挡感受，确保了精准的转向、优异的抓地力、良好的稳定性以及令人惊艳的操控表现，提供跃马车主畅享无与伦比的驾驭感受。

这一切的实现，可部分归功于横向动态控制 —— 全新法拉利 Dynamic Enhancer法拉利动力强化系统的应用，在极限条件下带来更直观、可控制以及可预见的驾驭体验。 新车还采用全新钻石切割的20英吋铝合金轮圈，放射状星型样式的设计灵感来自于法拉利法拉利传统中后置引擎车型所采用的berlinetta式轮圈。

以上展示图片为法拉利California