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车 讯 浏 览 大众e-up搭载一具可输出60kW/210Nm功率的电动马达本文来源互联网，旨在用户提供更全面的信息，部分文章因为网站间相互转载，难以确定原始出处，如果发现出处署名错误，请点击此联系我们更改，如果你的文章不愿意被转载，也请联系我们，我们会第一时间删除。 联系方式：QQ2336884180 Email：2336884180@qq.com 点击关闭
早在2009年法兰克福车展时，大众便以由up! Concept为基础衍生而出的e-up! Concept这款概念电动车，加入都会电动车级距的竞争行列，随着up!已经于2011年法兰克福车展发表其量产版本并开卖，众人自然也更加期待电动车版本e-up!能够早日问世。
大众e-up!Silvretta E-Car Rally赛事中，量产版本的e-up!于9月份的2013年法兰克福车展中发表，在外观方面以up!五门版本为基础，藉由换上特殊设计的空力套件、特殊造型15吋铝圈、低滚动阻力轮胎、平整化底盘等技术来进一步降低空气阻力，同时于前保杆增加LED日间行车灯，也增添了更多科技感受。
至于在动力方面，e-up!搭载一具可输出60kW/210Nm功率（相当于82ps/21.4kgm）的电动马达，搭配上18.7kWh锂离子电池模块，可于12.4秒完成0~100km/h加速、极速则为130km/h，且根据欧盟NEDC规范下、具备了160公里的续航能力，换算下来行使每100公里的成本仅需要3欧元。
当然充电的效率、绝对是纯电动车的重点所在，e-up!可于2.3kW/230V的欧洲家用插座、3.6kW的家用加强插座或是CSS快充站（combined charging system）的40kW快速充电插座进行补充能源的方式，最快可于30分钟内完成80％的电力补充。
以上展示图片为大众探岳 关键词：
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